目前车辆技术方面的法规和标准以欧、美、日三大主流体系为主，在欧洲英国较早制定了起重汽车尾板标准及规范，其在《与车辆相关的尾板、移动举升装置、活动坡道—尾板操作规范》（ Tail lifts， mobile lifts and ramps associated with vehicles。 Code of practice fotail lifts，s6109-1：1981）以及《与车辆相关的尾板、移动举升装置、活动坡道——客用举升装置与活动坡道操作规范》（ Tail lifts， mobile lifts and ramps associated with vehicles。Code of practice for passenger lifts and ramps，Bs6109-2：1989）对汽车尾板产品的技术要求、安装要求及检验要求作出了规定。

       在欧盟成立后，发布了汽车尾板产品的欧洲标准，例如针对载货汽车尾板的《尾板安装在轮式车辆上的平台式升降装置安全要求第1部分：载货尾板》（ Tail lifts--Platform lifts for mounting on wheeled vehicles--Safety requirements-Part1— Tail lifts for goods，2008年进行了小幅修正，标准号为EN176-1：2001+A1：2008）。

       针对载客汽车尾板的《尾板安装在轮式车辆上的平台式升降装置安全要求第2部分：载客尾板（Tail lifts--Platform lifts for mounting on wheeled vehicles--Safety requirements-Part2 Tail lifts for passengers）。2009年进行了小幅修正，标准号为EN1756-2：2004+Al：2009）、与英国原有标准相比新修订的欧洲标准，更加注重对汽车尾板产品自身的要求，而对于汽车尾板使用的相关标准，则不再涉及，相关要求以不同形式的作业指导文件发布，如英国健康与安全执行局（HSE）颁布了一系列关于汽车尾板操作的指南性文件。在美国，交通部下属的美国高速公路安全管理局在联邦汽车安全技术法规（ FMVSS））第49章的第571部分规定了尾板系统的安全与安装基本要求。此外，我国香港地区的劳工处也对汽车尾板安装、使用提出了相关要求。