我国结合物流业发展的实际需要，于2004年首先制定并实施了汽车行业标准《车用起重尾板》（QCT6992004），从产品角度对汽车尾板的类型、参数、技术要求、试验方法等进行了规定。按照标准管理的相关要求以及汽车尾板行业的发展现状，2018年开始着手对该标准进行修订，新标准于2019年发布，与2004版标准相比，增加了术语和定义、后下部防护要求、限位装置要求、防护要求等，进一步规范了汽车尾板设计、生产、安装及使用过程中的技术要求、安全要求、试验方法和检验规则等，相关要求更为具体明确，有利于提升产品质量和作业安全。在《车用起重尾板》（QCT699-2019）实施过程中发现，各汽车尾板厂家产品型号编制规则各异，不能集中反映汽车尾板的主要参数、性能指标，影响后期的普及推广。同时，汽车尾板产品结构多样，性能指标也依据使用场景的不同，参数各异没有统一的型式判定规则，大大地增加了生产企业的检验成本。标准相关起草单位结合实际情况起草了标准第1号修改单，目前正由全国汽车标准化技术委员会专用汽车分技术委员会对外征求意见。
