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垃圾站维修之液压空穴现象

2021-05-19 02:26:51

垃圾站维修之液压空穴现象

       垃圾站维修在液压系统中,如果某处的压力低于空气分离压时,原先溶解在液体中的空气就会分离出来,导致液体中出现大量气泡的现象,称为空穴现象。如果液体中的压力进一步降低到饱和蒸气压时,液体将迅速气化,产生大量蒸气泡,这时的空穴现象将会愈加严重。

       当液压系统中出现空穴现象时,大量的气泡破坏了液流的连续性,造成流量和压力脉动,气泡随液流进入高压区时又急剧破灭,以致引起局部液压冲击,发出噪声并引起振动,当附着在金属表面上的气泡破灭时,它所产生的局部高温和高压会使金属剥蚀,垃圾站维修这种由气穴造成的腐蚀作用称为气蚀。气蚀会使液压元件的工作性能变坏,并使其寿命大大缩短。空穴多发生在阀口和液压泵的进口处。由于阀口的通道狭窄,液流的速度增大,压力则大幅度下降,以致产生空穴。当泵的安装高度过大,吸油管直径太小,吸油阻力太大,或泵的转速过高,造成进口处真空度过大时,亦会产生空穴。

       为减少空穴和气蚀的危害,垃圾站维修通常采取下列措施:

       1)减小小孔或缝隙前后的压力降。一般希望小孔或缝隙前后的压力比值P1P2≤3.5。

       2)降低泵的吸油高度,适当加大吸油管内径,垃圾站托管限制吸油管内液体的流速,尽量减少吸油管路中的压力损失(如及时清洗滤油器或更换滤芯等)。对于自吸能力差的泵,需用辅助泵供油。

       3)垃圾站维修管路要有良好的密封,防止空气进入。

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